Azionamento a doppio motore indipendente per risposta rapida e raggio di sterzata ridotto;
La scatola di riduzione dell'ingranaggio a due stadi fornisce un'elevata coppia di uscita, garantisce la stabilità della potenza sotto carichi pesanti;
Lo schema di controllo differenziale elettrico semplifica la struttura meccanica, riduce i costi di manutenzione e migliora l'efficienza del sistema.
| Parametro delle prestazioni principali | ||
| Modello | HW280-SM3000-48-52-DS | |
| Indice di perfomance | Parametro | |
| Motore da viaggio | Tipo di motore | Servomotore sincrono permanente con magnete |
| Potenza motore KW | 3kw (due) | |
| Tensione V | 48 | |
| Corrente nominale A | 77.7 | |
| Coppia nominale Nm | 14.33 | |
| Velocità nominale r/min | 2000 | |
| Tipo Encorder | Encorder inclinato | |
| Cambio | Tipo di riduttore | Riduzione dell'ingranaggio secondario |
| Rapporto riduttore | 51.81 | |
| Freno | Coppia freno Nm | 16.5 |
| Tensione nominale | DC24 | |
| Ruota | Materiale Tyer | Poliuretano/gomma |
| Dimensioni della ruota | Yn280x120 | |
| Altro | Angolo limite dello sterzo | ± 180 ° |
| Velocità di traslazione m/min | 0-34 | |
| Trazione nominale N | 9790 | |
| Capacità di carico Kg | 6000 | |
| Peso netto Kg | 255 | |
| Potenza motore opzionale Utilizzato per robot mobili (AGV), stoccatori, transpallet, spazzatrici, camion di lavoro aereo, ecc. | ||
Supporto per carico molto elevato: con una capacità di carico di circa 6,000 kg, questa ruota è adatta per grandi piattaforme mobili, AGVs per impieghi gravosi, unità di trasporto automatizzate o robot industriali che movimentano carichi pesanti.
Trazione eccezionale: la trazione nominale di quasi 9,800 N offre una forte forza motrice sotto carichi pesanti, che aiuta a spostare grandi volumi, avviare/fermare sotto carico o trattare pavimenti irregolari.
Robusto sistema di azionamento: il cambio di riduzione di grandi dimensioni con design a doppio motore garantisce un'elevata coppia di uscita, prestazioni stabili sotto carico pesante e una buona affidabilità meccanica (importante in un funzionamento duro o continuo).
Flessibilità dello sterzo integrato: un limite di sterzo di ± 180 ° significa una manovrabilità molto buona, che consente al volante di ruotare un giro completo o quasi completo-vantaggioso per giri stretti, layout complessi del pavimento, O comportamento omnidirezionale nei sistemi pesanti.
Dimensioni della ruota compatte per la classe di carico: anche se si maneggiano carichi enormi, la dimensione della ruota (horif280 x 120mm) rimane abbastanza compatta rispetto ad alcune ruote del carrello elevatore, abilitando un design più efficiente e, se possibile, l'altezza della piattaforma inferiore.
La scelta del materiale del pneumatico: i pneumatici in poliuretano o gomma consentono la sartoria al tipo di pavimento (superficie liscia e ruvida per interni) per migliorare l'impugnatura, l'usura e il rumore.
Freno incluso per la sicurezza: il freno integrato garantisce l'arresto/il mantenimento sicuro di carichi pesanti, importanti in AGV per impieghi gravosi o unità di trasporto.
Progettato per ambienti industriali pesanti: come parte della categoria heavy duty, questa unità è progettata per un'elevata durata, affidabilità e una manutenzione ridotta in casi di uso esigente (magazzini, porte, logistica ad alta produttività).
Architettura del sistema semplificato: offre una ruota motrice integrata ad alta capacità, i designer di sistemi possono ridurre il numero di componenti separati (ruota del cambio del motore) e semplificare il montaggio, l'allineamento, cablaggio e controllo per grandi piattaforme mobili.
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